Постоји шанса да сте се раније возили на електричном бициклу и ако сте то урадили, знате како је возити нешто тако лако и лако. Да ли сте се икада питали како ови бицикли могу бити тако лагани? Данас ћемо научити о технологији дизајна електричног рама за светлост, посебно са изумом Зубуа у правењу рама бицикла јаким и лаким.
Електрични бицикли - Која је кључна наука која се тиче материјала иза њих?
У смислу изградње електричних бицикла, наука о материјалима је веома важна у дизајнирању чврстог али лагке кохле. У том циљу, инжењери Зубуа су изабрали материјале који су довољно јаки да носе одраслу особу и оптерећење мотора, а такође су лагани да би бицикл био лак за руковање. Електрични бицикли се често израђују од алуминијума или угљенских влакана јер ови материјали нуде добар однос снаге и тежине, као и добру трајност и издржљивост. Узимајући поуку из реакције различитих материјала под притиском, Зубу дизајнира оквире како би били издржљиви и истовремено лагани.
Како је аеродинамика кључна за пројектовање лаганог оквира
Аеродинамика је такође у питању када се дизајнира лагано Електрични бицикл оквири. Скулптирајући оквир за мање отпора ветру, Зубу може створити ефикаснији, лакши за педале бицикл. То значи да возачи могу да путују брже и даље на својим електричним бициклима без трошења толико енергије. Радећи са различитим облицима и подешавањем, инжењери у Зубуу могу оптимално балансирати аеродинамику и штедњу тежине.
Како су најсавременије технологије помогле у развоју јаких и лаких рамова електричних бицикала
Технологија је такође била фактор који доприноси стварању јаких, лаких електрични бицикл мотоцикл оквири. Називајући на своју инспирацију на мрежи, користе ЦАД софтвер за дизајнирање виртуелних прототипа својих оквира пре него што се њихови физички колеги произведе. То значи да инжењери могу експериментисати са различитим дизајнима и материјалима без потребе да праве више физичких прототипа. Пробавањем перформанси својих виртуелних прототипа, Зубу је у стању да оптимизује дизајн да буде јак и лаган.
Оптимизација конструкције оквира електричних бицикала за трајност и смањење тежине
Проблем у инжењерству рама електричних бицикла је у томе што може бити тежак рама комбинована са малом тежином. Колико је лакше управљати лакшим оквирима, тако их је лакше срушити ако нису правилно изграђени. Зубу користи сложене методе, укључујући хидроформирање и убијање, како би јачао оквир на подручјима са великим притиском без непотребног додавања тежине. Ово омогућава Зубуу да изгради светлостне оквире који ће трајати деценије, тако да можете возити свој Зубуу електрични бицикл у стилу мопеда годинама.
Напредак у дизајну оквира који повећава перформансе и ефикасност електричних бицикала
На крају, Зубу је увек на врху рада са рамкама како би испоручио електрични бицикл који обавља и штеди новац. Са интегрисаним монтирањима батерија, скривеним кабелом и употребом моноке конструкције богате угљенским добротом, Зубу могу да направе лаге, рационалне и добре оквире. Ове дизајнерске карактеристике не само да побољшавају перформансе бицикла, већ га такође чине пријатнијим за возача.
Садржај
- Електрични бицикли - Која је кључна наука која се тиче материјала иза њих?
- Како је аеродинамика кључна за пројектовање лаганог оквира
- Како су најсавременије технологије помогле у развоју јаких и лаких рамова електричних бицикала
- Оптимизација конструкције оквира електричних бицикала за трајност и смањење тежине
- Напредак у дизајну оквира који повећава перформансе и ефикасност електричних бицикала
EN






































