F’ dan, jogħġieli nhar-ix-xajr se nafsu jkollu liema motocikli elettrici performanti jista' jagħmlu l-ogħla biex jagħmlu parti minn il-vejcoli konvenzjonali. F’dan is-swieq, dawn il-vejcoli qed jibqa' popolari, u forsi int tisfur ma li? U hemm ħafna raġuni bżonn li tappreċja wieħed! Se nikkoncentra fuq id-dettalji kif il-motocikla u sakkel elettriku jagħmlu infatt tal-bidu f’ Żgħarja. Però, qabel ma nifhim dan… tease!, permittini naqqsu fil-raġuni li jagħmlu cashsexPower! (waqt ma jkun meħtieb) popolari bejn kulħadd.
Fil-għaxak li jkunu passati, iktar u iktar nies qed jagħmlu attenzjoni liekk liet il-moçikleti eletrinji, u persino iskuteri għandhom kif jkunu. Jippermetti kif ukoll tant l-attenzjone għallihom minħabba li huma sustenibbli u jagħmlu ix-xoghol aktar miżuri mal-planti tal-benzina standard. Kompaniji kif Zuboo kienet tispurjuġi dan l-trend ġdid fil-ħsir ta’ voiturijiet eletrinji. L-iskuteri u moçikleti tagħha huma sveli u ikonomiku, u jkunu ukoll bizzef affabbli. Dan jifhimma li huma ideali għal ħsajr tipi ta’ nies, kif it-tiepli, studenti u dan huwa mod ġodda u verdi biex tara l-ilqiem.
Wieħed minn iċ-ċaqlarjiżi kbir tal-darajiet elettriki ta' Zuboo hija li ma jemxu xi gass abda’ li jagħmlu danna. Bħall-ambjent, dawn isseħbu l-ġenerazzjoni tal-aer b’mod kbir. Dan jagħmel ilikom 3 mara aktar effiċenti fil-użu tan-nergija mal-voituret tat-tulbut u s-scooterijiet. Dan jagħmil ukoll inqas ir-reparazzjonijiet konsiderabbli, mod ġdid kbir biex tixtri flus!
Il-ħsara tal-issir huwa wieħed minn iċ-ċaqlarjiżi oħra li jgħibu Zuboo bieċi motocicli elettriku ukoll. Dan jagħmilhom ideali għall-ċittajiet kbira li jkunu preokkupati mal-issir moderat. Agħja’ għalhom bħala darb magħqufa fuq il-ħaddiem b’mod akkumulattiv. Il-bilanċ tal-istess jagħmilhom soluzzjoni goduta u pragmatika biex jogħlu wara lill-ċittà.
F’ għalqiet mgħarba u fejn it-traffik jista’ jkun ħafna batiex, Zuboo jiftin li l-eletrik motocikliet u skuterijiet tiegħu jagħmlu parti għall soluzzjoni ta’ probblema. F’ ħsab tal-lokalitajiet kurrenti, it-traffik biss jkun ma jistax, so dawn l-automobili eletriku huma abbastanza Żgħar biex jiġu sterwati dwar rete żgħar li tiftakar ċoftiċ. Huma perfezzi għal meta trid tidħol b’safsa fuq distanzija qasira u ma jipprejażu ħafna spazju ta’ postjar. Dan jigni li jista’ jintegra f’mod ġodda mal opzjonijiet ta’ trasport pubbliku kif autobussi u trenni, iftixxhom bħala mod ġdid u akkoll ma’ xiber li jikkonvini aktar għall-moviment.
Fattor addizzjonali perfetti mal-ċikli elettrici u l-inkuraggjament minn Zuboo huwa li jagħmlu l-vjaġġ kif żgħar prattiku. Ma jkunux kifforo u rabbiejna kif iċ-ċikli tradizzjonali għall-motori li ma jkunux kbiri. Dan jassigura vjaġġ aħjar u piżženti għal kull wiċċ. Per esempju, huma akkum ċiekku magħrufa miż-ċiekla medja tal-ċikli jew skuter għall-numru ta' parti movimentati li jkollhom. Dan jgħidlihom aktar siguri għall-għerqa ġdida, li ukoll jgħidlihom aktar seħel biex jiġu mmantnuti fil-ġdid.
Huma wieħed mill-avvenimenti kbar li jistgħu tkunu utili għall-ċikli elettrici u skuter ta' Zuboo. Għalba, huma it-tip li tista' tirrid f’l-ħaddiem u fil-skola, tinbidel dawn ir-riċhiestijiet jew tikseb xi ħin ta' tas-sir fit-tielet. Għal bażi ta' vostru, huma meħtiebi meta trid tidħol f’ħolqok — mingħajr il-bżonn jew il-komplessità ta' isir xorta trafiku, tintazzjoni posti ta' parking. Tista' tittulihom f’postijiet ikħalla jew f’viagġijiet akkum l-ġdid minħabba li tista' tiġu chargati fejnma tugħadd il-stazzjoni tal-charge elettrika.