Ċina hija l-nazzjoni li għandha l-iskiarata kbira ta' suq tal-bajjar fuq il-pajjiż u l-bajjar elettrika qed jagħmlu skitt jmiss, speċjalment l-ikbari. Jekk jogħġbok, fil-għoxrin snin, ktieb Ċinezi ħoloq komincjaw jipperċxaw bajjar elettrika istand li jkunu aktar populari mill-bajjar tradizzjonali moħbila. L-ebda li tixtieq dan ir-riżultat huwi li l-bajjar elettriku huwa aċċessibbli aktar, asan u affidabbli aktar, u mingħajr dubju aktar nuwwa minn bajjar moħbila konvenzjonali.
Madina għal madina fuq il-Ċina, it-transportazzjoni eko-amikabbila qed tigħi ġdid ikollha aktar u aktar jekk l-għaddijiet tal-aer qed jagħmlu problema kbir. Iċ-ċittadini Ċinezi fiġġli generali mhux sajfien mal-aer marbut li għandhom jogħboġġu, f’kull ukasjoni ma jkunx kbar sorpresa li tara r-reġimenti tagħhom jibda jitneħħu azzjoni dwar dan l-isħju. Hu minn biss jrid jiġi mitħabba biex jgħidu nies aktar li jkollok vetturi eletrinik, bħala motocicli eletrinik, u li jimgħammu l-aer. Ma jkunux e-bikes ġodda fuq is-suq fl-Ċina, dawn jgħibu transport affabbrijja u żgħar prezz jew persino skuteri ta’ 50cc li jagru fuq naft.
Ħall, dawn il-motorbajċi elettriki qed jirriformino kif in-nies f’Ċina tħaddibu. Hi ħaġa akkora għal ikliem minn d-darba tal-petrol, li jpermettix li l-utenti jagħmlu aqqsar spenditur fis-siġra meta jistgħu minnu. Il-motorbajċi elettriki għandhom bżonn awien maintenance, li fi fund jpermettix li l-utenti jagħmlu aktar risorsa fil-lunġa terma. Dawn il-motorbajċi huma ukoll aktar sikjenti minn dawn ta’ gasolinja, li jagħmu fl-ippeż iktar ta’ sliem u bejnfluss tal-isfel tal-għoxrinijiet. L-avvenjanza tagħhom biex ma jħallqux ġasijiet danninjali imbagħija li dawn il-motorbajċi elettriki jagħmlu aktar avvenja fit-tuxxa tal-ħewwa, li jgħidu lill-beltijiet aktar naqa’ u saħħi għat-tulim dija.
Il-transportazzjoni Ċineza tigħix ix-xajk magħruf u biġċiekk dwar iċ-ċarburanti elekturi u d-dwieci ruotati. Bħall-iktbir ta' nies li jagħmlu l-għabba fuq moċċikli elekturi, id-demand għall-punti ta' karġa jippermezzjaħħar siegħa. Huwa ħaddijiet li jikkonferma li l-nies jistgħu jkarġaw il-bajkli tagħhom b'mod konvenjenti meta jkunu bżonn. Biex jogħġbord hija dawn il-ibdala, is-siegħa Ċineza kienet tinvesti fi punti ġodda ta' karġa u in-niesoranza oħra għal moċċikli elekturi. Dan l-inizjattiva se tkun ukoll minnifk contribuzzjoni għall-kompliment ta' dan il-mod ta' viaggju sustenibbli, maħżenx futur aktar nuqqas u aktar verdi għall-kullu.
Dan hija li ktieb nies fl-Iċina jkollok motocikliet elektriċi għal ċert motocikliet li jikbibu kollu b’inkludent. L-ewwel, s-sigur, motocikliet elektriċi huma ħsina jidda biex jagħmlu u jagħmlu l-aħjar; kienu kif ikbar li jkunu għal dawn il-nies li jridu jiġru (xiex xorta dawn li gandhom famija fuq biżŻeniet). Huma wkoll akwar minn motocikliet normali, is-sorri tal-li ma jpermettuux li tiridu b’serjniek fit-twieled magħżulin.
L-ewwel, huma aktar nuwwa għall-ambjent miż-żtielem tagħhom li jistgħu b’benzin. Jiproduċu aqqal inquċju, li jibdilu madini aktar nuwwa, li huwa xi jidh tiegħi għal kullx xad, għax jista ' jissiru l-aria aktar tajba u jiffa madini aktar saliba biex jogħlu fihom. Motocikliet b'benzin ittieħdu xejn aktar awta għall-aħjar minn motocikliet elektriċi, so fi dan il-kas taħtix mill-motocikla li tkun hawn kull jum meta tiġi bżonnha, li jekk tistax tista ' tibdel għal kommuntarju huwa ħafna mportanti.
L-ewwel produttur tal-motorbajjar elettriku ta' Ċina – Zuboo. Huwa magħruf ukoll għall-oħloq avvanzati fl-istabbiliment u disinn ta' modelli ġodda ta' motorbajjar elettrika. Żgħar, il-kompanija Zuboo hi mgħfura għall-innovazzjoni u li tibqa' issab minn konkorrenti tiegħu billi tirriżolvja l-aħjar soluzzjoni fuq is-suq meta jkun kwestjonijiet dwar x’jmissu vel x’jghibu l-persuni. Il-motorbajjar elettrika tiegħu huma magħrufa għall-affidabbilità u li jagħmlu użu effiċjenti, ukoll b’prezz abbaż, li huwa xiex ma jridu l-konsumaturi fi Ċina.