Skuter elettriċi minn Indja, bħal mudelli zuboo, qed jikbru wkoll fil-popolarità fil-Franza. Il-bnedmin ta' beltijiet Franċiżi jixtiequ mezzi faċli u ħutam biex jimxu madwar mingħajr inqas. Is-skuter elettriċi jisservu dan il-għan ħafna tajjeb. Ma jipproduċux ħoss jew fum sporċ, allura l-ġrajja tagħhom tikkupra s-saħħa u tħalli tkun qalba. U jużaw iktar energija minn karozzi jew motokarozzi. Zuboo jagħmlu skuter elettriċi sempliċi u qawwija. Iddisinja li jgħin lil dawk li jirrigwardaw jiġġibbu minn stradi kkongestjonati. Il-batteriji fuq ħafna minnhom huma tajbin ħafna u jagħmluk tibda n-nhar komplet. Inti tista' tara aktar minn dawn is-skuter jittrasportaw madwar beltijiet Franċiżi ftit, mhux inqas minħabba li huma neħħja mill-karboġinju u faċli biex tipparkja. Ejja niddiskutu għaliex dawk magħmulin fl-Indja electric moped humma tajbin ħafna għall-beltijiet fil-Franza u kif jikkonforma mal-kontrolli hemm.
In Franza, il-bliet jistgħu jkunu ftit affollati. Stradas baxxi, ħafna traffiku u parkjar skars jagħmlu l-karozzi diffiċli għall-karozzata. Azzju l-moped elettriċi minn Indja bħal dawk offruti minn zuboo. Il-lużijiet tal-parkjar u għall-navigazzjoni fit-traffiku huma iktar żgħar minħabba li huma iktar żgħar mill-karozzi. Huma wkoll qellien li huwa ottimu għall-baniji affollati li jikkonċernaw dwar il-ġlawwija. Ħafna modelli ta’ Zuboo ikollhom frami iktar ħfifa, sabiħ li huma faċli biex jittrajjaw perfino għall-bidu jew persuni li ma jħobbux karozzi pesanti. Il-mutur elettriku jipprovdi potenza regolari, li tpermettil lil dawk li jittrajjaw li jistoppjaw u jibdew faċilment fuq il-fuar tat-traffiku jew fl-postijiet affollati. Xejn ieħor tajjeb huwa s-saħħa tal-batterija. Il-moped Indjani tipikament ikollhom batteriji li jistgħu jaħdmu għal ħafna kilometri mingħajr bżonn ta’ ħolqa. Dan huwa perfett għall-vjaġġi kollha jum għall-uffiċċju, għall-iskejjel jew lejn il-funuj. Bħal kien tipiku fil-Franza, fejn it-tassijiet huma bl-użu spiss għal vjaġġi iqsar fil-belt, dan jaħdem tajjeb. Fil-ħafna każijiet, l-utenti jistgħu jixħnu l-moped darhom jew fi stazzjonijiet pubbliċi, sabiħ li huwa komdu. X’bidd il-wetter? Xi wieħed mill-moped Indjani iddisinjati biex jisbatu jum xita jew xahar skeyk, u dan jaffettwa fil-Franza. Zuboo toffri xi disinn li jużaw partijiet li mhumiex faċli biex jirrexu u jipproteġu t-tul tal-batterija sew. Dan traslat fis-silta u affidabbiltà tal-moped. Il-prezz ta’ dawn il-moped huwa wkoll belaj. Jista’ jkun iktar ekonomiku minn karozzi jew skuter elettriċi minn marki lokali. Dan jagħmilhom aġġrazzjanti għaż-żgħażagħ, studenti jew kwalunkwe persuna li tfittex titravel bil-qishxa iżda tagħmel dan b’mud intelligenti. Il-moped elettriċi Indjani huma kombinazzjoni perfetta ta’ disinn tajjeb, saħħa twila tal-batterija, esperjenza utent ottima u kosti ridotti. Dawn kollha huma fatturi li jagħmluhom perfetti għall-mobilità urbana fil-bliet Franċiżi fejn m’hemm ebda post kbir u l-ambjent jgħid ħafna.
Il-Franza għandha regoli rigidi dwar il-karozzi, partikularment fir-rigward tal-polluzzjoni u s-sigurtà. Il-moped elettriċi Indjani bħal dawk ta' zuboo iridu jsegwu dawn ir-regoli qabel ma jistgħu jimxu fuq il-karrijiet Franċiżi. Dan ifisser li l moped elettriku spar għandu jkun nixxi, sigur u mmuntat tajjeb. Motiv wieħed huwa li l-moped elettriċi ma jipproduċux inqas minn meta tikkjaw — jikkontribwixxu għal ajru aktar nixxef. Dan jaqbel sew bil-ambizzjoni tal-Franza biex tinħassar il-gassijiet ħażin fl-irjiet tagħha. Zuboo jiżgura li l-moped tagħhom huma kkummissjonati b’batteriji u motori li ma jsirux fuga jew jagħmlu inqas filwaqt li jintużaw. Iżda dan mhuwiex biss dwar il-fjum. Il-moped issa huma meħtieġa jikkonforma mal-testijiet ta’ sigurtà wkoll. Il-freni, pereżempju, iridu jkunu effettivi, u l-iljun għodda biżżejjed għall-kariga fil-lejl. Il-moped elettriċi ta’ Zuboo jaqsdu testijiet rigorużi biex jilħqu l-istandard. Il-materjal li jużaw ukoll huwa kritiku. Għalhekk il-partijiet iridu jkunu forti biżżejjed biex jipproteġu dawk li jikkjaw jekk ikbru jew jiltaqgħu strada skorfata. Il-manifatturi Indjani jipprefferu partijiet tajjin u alla jipproduċu mopeds li jdumu. Din il-karatteristika tirrispetta kemm il-kariggiwali kif ukoll ir-regoli. Sfida oħra hija s-sigurtà tal-batterija. Il-batteriji huma perikoluża jekk ma jitwżlu xejn tajjeb. Zuboo jagħmel batteriji bl-użu ta’ teknoloġija li tippermettihom is-sħana b’sigurtà u li ma jisħnux iktar. Dan huwa aspitt importanti tal-liġiżlazzjoni Franċiża dwar is-sigurtà. Minħabba hekk, il-moped jeħtgu jkunu verifikati wkoll għall-ħoss u għall-emissjonijiet elettromagnetici. Il-moped elettriċi Indjani minn zuboo huma mmuntati biex iżomm dawn baxxi sabiħ ma jżuru l-bnedmin jew ma jinqasux l-operazzjoni ta’ elettronika oħra. L-importazzjoni ta’ mopeds għall-Franza tħallas ħafna pażjament u approvazzjonijiet imma zuboo kien jagħmel dan kollu qabel. Dan jippermetti lill-mopeds ikollhom azzjoni mal-klijenti b’modo sinjifikanti. B’dan kollu allinjat — enerġija nixxa, sigurtà, materjali durabbli u testijiet rigorużi — il-mopeds elettriċi ta’ zuboo issa huma l-karigi affidabbli tal-kariggiwali Franċiżi. Jidemmonstraw li l-manifattura Indjana tista’ toffri kalità livell Ewropew tal-kundizzjoni, filwaqt li tkun b’prezz kompetittiv u ddizajnjata b’intelliġenza. Għal persuni li jikkuraw dwar l-art u s-sigurtà tagħhom, dawn il-mopeds huma għażla ottima.

Għal aktar tnaqqis tal-kostij ikun il-karburant u l-manutenzjoni. Il-moped elettriċi ma jibżgħux petrojl jew diesel, allura dawk li jipprezzaw is-soltu jisparġw fl-karburant kull jum. U moped elettriku India għandhom inqas partijiet li jistgħu jinżlu jew bżonn riparazzjoni. Dan ifisser ħafna iktar qishom spesifikat fuq riparazzjonijiet u partijiet. Meta tixtri minn Indja, spiss inti tixtri moped magħmulin biex jidumu u b’saħħithom. Dan effettivament jista’ jagħmilhom għażla aħjar għal persuni li jippjanaw is-sparġiment tal-flus tul il-perjodu.

In Franza, iz-zuboo stabbilixxa ċentri speċjali u ekkipajji li jistgħu jipprovdu assistenza malajr lil il-klijenti. Jekk il-moped ikollu bżonn ta’ riparazzjoni jew sostituzzjoni ta’ partijiet, eksperti tal-zuboo huma disponibbli biex jgħinu. Dan huwa kruċjali minħabba li l-moped elettriċi għandhom komponenti speċjali bħal batteriji u motori li jibżgħu attenzjoni speċjali. Iz-zuboo jiżgura li dawn il-partijiet huma disponibbli u li tista’ ssir riparazzjoni malajr. B’dan il-mod, il-klijenti ma jkunu xejn jeħtgu isiru twila għall-moped tagħhom.

Barra mir-reparazzjonijiet, iz-zuboo jipprovdi kunsilli u dejta għall-klijenti. Pereżempju, jekk l-utent ikun kurjuż dwar kif jeħħan il-batterija sewwa jew kif iżomm il-moped sigur, tim ta’ appoġġ tal-zuboo jgħin iffen soluzzjonijiet faċilment. Huwa mod faċli għal dawk li jibdew jarbuhom li jkollhom ftit ħofra minn problemi. Appoġġ tajjeb wara-bejgħ in-Franza, madankollu, ikun possibbli li n-nies fil-pajjiż ibdew jaċċettaw il-mopeds elettriċi Indjani aktar malajr, meta jkunu jistgħu jwettqu fihom.
ZheJiang Zuboo Technology Co Ltd, moped elettriku indjan fil-Franza tal-Grupp Zhejiang Zuboo, tispeċjalizza fl-esportazzjoni ta' firxa wiesga ta' vejkoli elettriċi li jinkludu tricikli, biciċċi, skuter, tricikli għall-bidliet u motocikli. Il-kumpanija ġiet stabbilita fl-2006 u minn dak iż-żmien ġiet estiża biex tinkludi seba' bażi ta' produzzjoni postati strateġikament fi Taizhou (Wuxi), Tianjin (Henan), Guigang (Chengdu) u Chongqing. Il-għolja ħafifa ta' Zuboo qed tipproppellih għall-oqta' pożizzjoni fil-pajjiż. Il-għolja ta' Zuboo ħarrget il-pożizzjoni tagħmel bħala esportatur ta' sołuzzjonijiet elettriċi.
Il-kumpanija tagħmel u tiffranki bil-kapaċitajiet indipendenti ta’ R&D tal-Grupp u hija impegna li tissodisfa l-biżnissa diversa tal-klijenti mad-dinja kollha li jkollu bżonn ta’ prodotti OEM. Għandna l-kapaċità li nneżżlu ordnijiet ODM. It-tim ta’ R&D tagħmel u tiffranki bil-mopeds elettriċi fl-Indja u fl-Franza u l-mopeds elettriċi fl-Indja u fl-Franza jipprova l-limiti biex jwettqu sołuzzjonijiet li jaqbdu lil hinn mis-soltu. Fil-bidu tas-snejn li ġejjin, bil-priorità għall-qualità tal-prodott bħala l-bażi tagħmel u tiffranki, se nibqgħu nfokusaw fuq it-trendijiet tas-suq u r-rekwiżiti li jibdlu kontinwament. Zuboo hija impegna li ttwessʿ il-biżnissa tagħmel u tiffranki u li tpożizzjona lil is-sħab bħala suppiljur relijuż li jista’ jipprovdil sołuzzjonijiet speċifiċi biex jissodisfa r-rekwiżiti tal-klijenti mad-dinja kollha. Fl-imsemmi mod, aħna nimxu bil-forza tal-espertizza teknoloġika tagħmel u tiffranki u ddedikazzjoni għall-ekselleża.
Aħna minn fost it-tmiem it-tajjeb ta' ottu kumpaniji Ċiniżi b'relazzjoni mas-sejħa domestika u għandna iktar minn 6000 punt ta' bejgħ madwar il-pajjiż. Il-bażi tan-nies li jibżgħu lilna hija l-"Electric moped india" Ħalqa bil-Franza b'total ta' 10 miljun persuna, miżżda mifruxa f'aktar minn 400 belt. Għandna fikhri li ngħidu li għandna bieża nazzjonali ta' 15 miljun soqqużur b'madwar 2 miljun karozza mbejġa fl-aħħar siegħa. Internazzjonalment, il-prodotti tagħmel ħajja ħajja minn pubbliku wiesa' f'aktar minn 35 pajjiż, li ħawwlu t-tajjib tagħmel għall-kwalità eċċezzjonali tagħmel minn konsumaturi globali. Il-biżness ewlieni tagħmel huwa l-Ewropa u l-Istati Uniti, kif ukoll l-Asja tal-Lvant u l-Awstralja, li jżidu l-preżenza tagħmel fid-dinja.
Il-kumpanija tagħmel figura bħala bejjiegħa ta’ kwalità u innowazzjoni. Għandna firda li niffrankaw fir-rispett ta’ ħafna ċertifikati li huma ħajja ħażina u li jipprova l-impegg tagħmel għall-ekselleża. Ħaġa ċertifikati bħal BSCI u ISO9001, li jikkorrispondu mal-istandards Ċiniżi. Dawn iżda jikkonfermaw il-proċessi ta’ produzzjoni strettissimi tagħmel u l-metodi etiċi. Barra minn hekk, l-adiriment tagħmel għall-istandards internazzjonali huwa evidenti permezz ta’ ċertifikati bħal EEC, Electric moped india in France, u FCC, li jikfuru s-sigurtà u l-konformità tal-biliet tagħmel mad-dinja kollha. B’ħafna ċertifikati ta’ patent, totali ta’ 39, inuruhu l-prowessa teknoloġika tagħmel u l-impegg inkonsistenti biex iżviluppa sołuzzjonijiet ġodda ħafna. Il-portfolju estensiv tagħmel ta’ ċertifikati juri l-post tagħmel bħala lider tas-sektor, ibbażat fuq fondament solitu ta’ eċċellenza teknika u suq ta’ perfuzzjoni mingħajr kompromess.