EN
Tomēr tie nav tikai forši izskatā, bet arī patīkami braukt. Turēt tos vieglākus ir labi dažādu iemeslu dēļ. Jo vieglāks mopeds, jo ātrāk tas var braukt un jo mazāk enerģijas tas patērē. Tas ļauj jums braukt tālāk, neatkārtoti uzlādējot akumulatoru. Un viegls mopeds ir vieglāk vadāms. Jūs varat to pagriezt un nolikt viegli pieejamā vietā. Tiem, kam patīk retro stils, vieglie elektriskie mopedi ir salds savienojums no vecmodīgas foršas izjūtas un jaunlaiku tehnoloģijām.
Retro elektrisko mopedu vieglo konstrukciju nozīme
Viegla konstrukcija ir ļoti svarīga retro elektriskajiem mopediem vairāku iemeslu dēļ. Pirmkārt, padomājiet par ātrumu. Viegls mopedis paātrināsies ātrāk nekā smags. Ja esat apstājušies pie luksofora un jums jāpaātrina, viegls mopedis ļauj to izdarīt, nepiedodot pārmērīgu slodzi elektromotoram. Tas ir īpaši noderīgi pilsētas braukšanai, kur bieži notiek paātrināšanās un bremzēšana. Elektriskie mopedi ar vieglāku konstrukciju ir efektīvāki. Maza baterija var nodrošināt ilgāku nobraukumu ar vieglāku mopedi. Tas ir uzvara-uzvara risinājums — samazinās elektrības izmaksas un retāk jāuzlādē baterija.
Kā izvēlēties retro elektrisko mopedu rāmja materiālu
Veidojot vieglu elektriskais motocikls ir svarīgi izvēlēties pareizos materiālus. Viens no labajiem variantiem ir alumīnijs. Tas ir izturīgs, bet viegls, tāpēc tas ir ideāls kandidāts rāmim. Daudzi ražotāji uzskata, ka bēgējierīces vajadzētu izgatavot no alumīnija, nevis no plastmasas, lai tās izturētu nodilumu, vienlaikus saglabājot zemu sistēmas svaru. Cits iespējamais risinājums ir oglekļa šķiedra. Tā ir pat vieglāka par alumīniju un ir moderns materiāls. Tā var maksāt dārgāk, taču ir ļoti izturīga.
Tipiskas problēmas, kas rodas lielo, garlaicīgo elektrisko mopedu dēļ
Ir dažas problēmas, kas var rasties, kad electric moped ir izgatavoti no smagiem materiāliem. Pirmkārt, smagu mopedu braukšana ir grūtāka. Iedomājieties, cik grūti ir stumt vienu no šiem lielajiem, smagajiem velosipēdiem kalnā augšup — cik daudz enerģijas jāpieliek pedāliem. Tas pats attiecas uz elektriskajiem mopediem. Tie var būt neveikli un grūti vadāmi, īpaši pūļainās vai šaurās telpās. Braukšana šādā veidā var būt mazāk patīkama un vairāk strespilna. Turklāt daži smagāki mopedi var būt lēnāki. Tie prasa vairāk enerģijas, lai tikt pārvietoti, tāpēc iespējams, ka nepanāksiet to pašu ātrumu kā ar vieglāku versiju.
Kā mazāki elektriskie mopedi uzlabo efektivitāti
Tās arī palīdz taupīt enerģiju un vienā uzlādē var veikt lielāku attālumu. Mopēda zemais svars nozīmē, ka tam kustībai nepieciešams neliels enerģijas daudzums. Rezultātā potenciāli ilgāka baterijas darbības laiks ļauj braucējiem veikt garākus attālumus, neapturoties, lai uzlādētu akumulatoru. Ja smags mopēds pilnībā uzlādēts var veikt tikai 30 jūdzes, tad saprātīgi būtu, ka vieglāks mopēds var veikt vairāk nekā 50 jūdzes! Tas ir ļoti svarīgi tiem, kas vēlas veikt ikdienas darīšanas un baudīt garākas braukšanas, neuztraucoties par uzlādes stacijas atrašanu.
Kāpēc tas ir karstā tendence elektrisko transportlīdzekļu dizainā
Vieglā struktūra aizvien biežāk tiek apspriesta EV pasaulē, kas ietver elektromopeds pieaugušajiem šīs tendences aizmugurē ir vairākas iemeslas. Pirmkārt, cilvēki kļūst labāk informēti par vidi. Augot klimāta pārmaiņu un piesārņojuma apziņai, cilvēki vēlas veikt izvēles, kas ir labas planētai. Vieglsvaru transporta līdzekļi, piemēram tie, kas tiek izstrādati pie zuboo, ir daļa no risinājuma, lai nodrošinātu zaļāku nākotni: mazāk enerģijas patēriņa un mazāk emisiju. Tādējādi automašīnu ražotāji palielināmi meklē iespējas samazināt savu transporta līdzekļu svaru, lai piesaistīt vides jutīgus patērētājus.