למה בנייה קלה חשובה בסIKE Scooters חשמליים רטרו

אבל זה לא רק יפה להסתכל עליו; זה כיף לרכב עליו. לשמור על מopedים כאלה קלילים הוא טוב מכל מני סיבות. ככל שהmoped קליל יותר, כך הוא יכול לנסוע מהר יותר ולצרוך פחות אנרגיה. זה מאפשר לך לנסוע למרחקים ארוכים יותר מבלי שיהיה צורך להטעין שוב ושוב את הסוללה. וגם moped קליל יותר קל בהפעלה. אפשר לסובב אותו בקלות ולהעמיד אותו במרחב קטן. עבור אנשים שאוהבים סגנון רטרו, mopedים חשמליים קלילים הם שילוב מתוק של קרנבה ישנה ושל טכנולוגיה חדשה.

החשיבות של בנייה קלה לאופנועי סקיוטר חשמליים בסגנון רטרו

בנייה קלה היא חשובה במיוחד לאופנועי סקיוטר חשמליים בסגנון רטרו, מסיבות רבות. ראשית, נתחשב במהירות. אופנוע קל יאיץ מהר יותר מאחר כבד. אם עוצרתם באור ירוק וצריכים להתחיל במהירות, אופנוע קל מאפשר לכם לעשות זאת מבלי להעמיס על המנוע. זה שימושי במיוחד ברכיבה בעיר, שבה תזוזות והאטות מתרחשות בתדירות גבוהה. כמו כן, אופנועי סקיוטר חשמליים יעילים יותר עם מבנה קל. סוללה קטנה יותר יכולה להניע אופנוע קל למשך זמן ארוך יותר. זהו מצב שבו כולם מרוויחים: אתם חוסכים בעלויות חשמל ומצטמצמים בהטענות חוזרות.

איך לבחור את חומר מסגרת האופנוע החשמלי הרטרו

בעת בניית אופנוע קל אופנוע חשמלי הימצאות החומרים הנכונים היא מכרעת. אחת האפשרויות הטובות היא אלומיניום. חזק אך קל, זה בחירה אידיאלית למסגרת. רבים מהיוצרים מאמינים שבעבור רכיבי תנועה, שווה לייצר מאלומיניום במקום מפלסטיק כדי לעמוד בתנאי ההתאוששות, אך עדיין לשמור על משקל נמוך של המערכת. אפשרות נוספת היא סיבי פחמן. הוא קל אפילו יותר מאלומיניום וזה חומר מודרני מצוין. עלול להיות יקר יותר, אך הוא עמיד ביותר.

בעיות טיפוסיות שנובעות ממופדים חשמליים גדולים ומשעממים

ישנם כמה קשיים שעלולים לצוץ כאשר אופנוע חשמלי נבנים מחומרים כבולים. ראשית, קשה יותר לרכב על סIKE חמורה. piensa איך זה לדחוף אחת מהאופניים הכבידה הגדולות האלה על פני גבעה ארוכה - כמה קשה זה, כמה מאמץ צריך להשקיע בפדלים. זה תקף גם לסקיוטרים חשמליים. הם עלולים להיות צרים וקשים לנהיגה, במיוחד באזורים עם המון אנשים או במרחבים צרים. רכיבה כזו יכולה להיות פחות מהנה ומעורבת יותר דחק. בנוסף, חלק מהסקיוטרים הכבידה עלולים להיות איטיים יותר. הם דורשים יותר אנרגיה כדי להזיז, ולכן ייתכן שלא תקבל את אותה המהירות כמו עם גרסה קלה יותר.

איך סקיוטרים חשמליים קטנים משפרים יעילות

הם גם עוזרים לחסוך אנרגיה ויכולים לנוע למרחקים ארוכים יותר על טעינה אחת. המשקל הקל של אופנוע קטן אומר שלא צריך הרבה אנרגיה כדי להזיז אותו. זה מתבטא בפוטנציאל לחיים ארוכים יותר של הסוללה, מה שמאפשר לנהגים לנסוע רחוק יותר מבלי לעצור כדי להטעין. אם אופנוע כבד יכול לעבור רק 30 מיילים בטעינה מלאה, סביר להניח שאופנוע קל יעבור 50 מיילים או יותר! זה משמעותי מאוד לאנשים שרוצים לעשות את רכישות היום-יום, וליהנות מנסיעות מהנות, בלי לדאוג למצוא תחנת טעינה.

למה זו מגמת חום בעיצוב כלי רכב חשמליים

מבנה קל משקל נדון ביתר שאת בעולם ה- EV, תחום הכולל סקווטרים חשמליים לבוגרים ישנם כמה סיבות לטרנד הזה. ראשית, אנשים הופכים לחינוכיים יותר סביב הנושא הסביבתי. ככל שמודעות לשינוי האקלים והזיהום גדלה, אנשים רוצים לקבל החלטות שטובות לכדור הארץ. כלי רכב קלי משקל, כמו אלו שנוצרו ב-zuboo, הם חלק מהפתרון לעתיד ירוק: פחות צריכה של אנרגיה ופחות פליטות. כתוצאה מכך, יצרני רכב מחפשים באופן גובר להפחית את משקל כלי הרכב שלהם על מנת למשוך צרכנים עם רגישות סביבתית.